CDK就是全散零件组装。就是全部以零件的方式运过来，这边只负责拧个螺丝然后销售。桑塔纳最开始也是这么开始的。
一汽这会儿在CDK第三代100，C4量产以后C3在欧州全面停产，设备就被运到了一汽废物利用，开始生产丐版的A6。
可别小看就是拧个螺丝组装一下，那和原厂车差的可不是一个两个等级，工差大的都吓人。都别说汽车，摩托车这会儿国内CDK的也有不少，装起来就不是那么回事了。
不过人家虽然是丐版，但是卖的贵呀，在国内也是妥妥的豪车。
“那我得问问，不敢答应你，而且这玩艺儿不像摩托，那可得点时间了。”
“时间上没事儿，正好冬天下大雪以后用呗，年前年后的都行。价钱你这边有点数，整高了我就不要了。”
“那你心里觉着多少钱合适？”
“不超过二十五个都行，超了就没意思了。”
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